Suzuki Across cambia tutto: il nuovo SUV ibrido ha 309 CV e accelera da 0 a 100 in 6,1 secondi

Nuovo look, più tecnologia e soprattutto un sistema plug-in hybrid da 309 CV. Suzuki ha scelto il Salone Auto Torino 2026 per presentare al pubblico italiano la nuova Across, il SUV ibrido della Casa di Hamamatsu che adesso utilizza una batteria da 22,7 kWh e la trazione integrale elettrica. Il prezzo di lancio è di 51.400 euro.

Tra le novità che Suzuki ha portato nel cuore di Torino c’è una Across completamente rinnovata.

La nuova Suzuki Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT è stata presentata ieri, venerdì 11 settembre, durante la conferenza stampa organizzata nello stand della Casa in Piazza Castello, nell’ambito del Salone Auto Torino 2026.

E questa volta il cambiamento interessa praticamente tutti gli aspetti principali del SUV: design, motorizzazione, batteria, tecnologia di bordo e sistemi di sicurezza.

Il nuovo look della Suzuki Across

La prima differenza si vede all’esterno.

Suzuki ha ridisegnato Across adottando linee più marcate e una presenza maggiormente orientata all’immagine tipica dei SUV.

Cambiano il frontale e i gruppi ottici, ora Full LED, mentre i cerchi sono da 18 pollici.

La gamma dei colori comprende anche tre nuove possibilità: Bianco, Grigio Avio e Verde, che si affiancano al Nero.

Sotto il cofano ci sono 309 CV

Il cambiamento più importante riguarda però la motorizzazione.

Il nuovo sistema plug-in hybrid combina un motore benzina da 2.5 litri con due unità elettriche e una nuova batteria da 22,7 kWh.

Complessivamente il sistema sviluppa 309 CV.

Le prestazioni sono conseguenti: per raggiungere i 100 km/h partendo da ferma, la nuova Across impiega 6,1 secondi.

Suzuki non ha indicato nelle informazioni diffuse per la presentazione torinese quanti chilometri possa percorrere esclusivamente in elettrico, quindi per conoscere l’autonomia EV bisognerà attendere il relativo dato ufficiale.

Quattro modalità di guida e trazione integrale

La potenza viene affiancata dalla trazione integrale elettrica AllGrip E-Four, che gestisce la coppia tra asse anteriore e posteriore.

Sono quattro le modalità di guida disponibili: Normal, Eco, Sport e Trail.

In questo modo il comportamento dell’auto può essere adattato sia alle esigenze quotidiane sia alle differenti condizioni della strada.

Un abitacolo molto più digitale

Anche entrando nell’abitacolo le novità sono evidenti.

Davanti al guidatore compare un quadro strumenti digitale da 12,3 pollici, mentre al centro della plancia trova posto un nuovo display da ben 12,9 pollici.

C’è anche l’Head-up Display, mentre Apple CarPlay e Android Auto possono essere utilizzati senza collegare fisicamente lo smartphone via cavo.

A completare il pacchetto tecnologico ci sono i comandi vocali e le funzionalità di connettività.

Telecamera a 360° e nuovi aiuti alla guida

La nuova Across porta con sé anche numerosi sistemi ADAS.

Tra quelli annunciati da Suzuki troviamo il sistema di pre-collisione, il cruise control con radar dinamico, il mantenimento e l’avviso di superamento della corsia e l’assistenza proattiva alla guida.

Sono presenti anche il sistema che monitora il conducente e la telecamera a 360 gradi, particolarmente utile nelle manovre e nei parcheggi.

Quanto costa la nuova Suzuki Across

Per il lancio italiano, la Suzuki Across Plug-in Hybrid 2.5 TOP 4WD AT costa 51.400 euro chiavi in mano, con IVA e MSS incluse e IPT e PFU escluse.

La cifra tiene conto di un vantaggio cliente di 4.500 euro ed è legata ai contratti sottoscritti entro il 30 settembre 2026.

Accanto alla nuova Across, durante il Salone Auto Torino Suzuki espone anche eVITARA, Swift Hybrid, S-Cross Hybrid e Vitara Hybrid.

Per gli appassionati delle due ruote ci sono invece due anteprime nazionali, GSX-R1000R Stealth e SV-7GX. Quest’ultima può essere provata su strada prenotando un test ride nell’area dei Giardini Reali Bassi.