Changan porta a Torino la nuova Deepal S07: l'elettrica da 500 km disegnata proprio in Italia
È un marchio cinese, ma le auto che sta vendendo in Italia hanno un legame molto stretto con Torino. Changan ha infatti nella città piemontese il suo centro europeo di design dal 2003 e proprio qui è stata disegnata l'intera gamma destinata al nostro mercato. Al Salone Auto Torino 2026 debutta la nuova Deepal S07 MY26, SUV elettrico da 258 CV capace di percorrere fino a 500 km.
Tra i marchi presenti al Salone Auto Torino 2026, Changan può giocare decisamente in casa.
Non per la nazionalità del costruttore, che è cinese, ma perché proprio a Torino vengono disegnate le automobili che oggi il gruppo propone anche agli automobilisti italiani.
Il Changan Design Center Europe è presente nel capoluogo piemontese dal 2003 e oggi occupa una struttura di 3.100 metri quadrati nella quale lavorano oltre 300 designer provenienti da 31 Paesi. Dal 2025 il centro dispone inoltre delle competenze necessarie per gestire l'intero processo di progettazione automobilistica.
Ed è da qui che nasce anche una delle novità presentate durante il Salone: Changan Deepal S07 BEV MY26.
Un SUV elettrico da 500 km
La nuova Deepal S07 è un SUV di segmento D lungo 4,75 metri.
Utilizza una batteria LFP da 77,94 kWh e un motore elettrico da 258 CV e 290 Nm.
L'autonomia dichiarata raggiunge 500 km, mentre collegandosi a una colonnina compatibile la potenza di ricarica in corrente continua può arrivare a 200 kW.
Secondo Changan, in queste condizioni è possibile passare dal 30 all'80% della batteria in 15 minuti.
Per accelerare da 0 a 100 km/h servono invece 7,8 secondi.
Dentro c'è uno schermo orientabile da 15,6 pollici
La tecnologia diventa protagonista anche nell'abitacolo.
Al centro troviamo un grande touchscreen da 15,6 pollici che può essere orientato, affiancato da un Head-Up Display con realtà aumentata.
Particolare anche la telecamera a 360 gradi dotata della funzione “Telaio Trasparente”, alla quale si aggiunge una Dash Camera 360°.
I sedili possono essere regolati elettricamente e dispongono delle funzioni di riscaldamento e ventilazione. L'impianto audio utilizza 14 altoparlanti, compresi alcuni inseriti direttamente nei poggiatesta.
Non manca lo spazio: il bagagliaio posteriore offre 510 litri, ai quali si aggiunge un vano anteriore da 125 litri.
Non c'è soltanto l'elettrica
Al Salone Changan presenta anche la Deepal S05 Ultra Hybrid, che cerca di unire una consistente percorrenza elettrica alla possibilità di affrontare lunghi viaggi.
Il sistema sviluppa complessivamente 258 CV e utilizza una batteria LFP da 18,4 kWh.
La Casa dichiara fino a 100 km in modalità elettrica e 1.060 km complessivi.
C'è poi la Deepal S05 BEV, completamente elettrica, con batteria da 68,8 kWh e fino a 485 km di autonomia.
La versione più prestazionale dispone della trazione integrale e accelera da 0 a 100 km/h in appena 5,5 secondi.
Da Torino parte anche la crescita italiana
La presenza al Salone arriva in un momento in cui Changan sta ampliando rapidamente la propria rete nel nostro Paese.
Il costruttore dichiara 51 showroom già aperti in Italia e punta ad arrivare a 70 entro la fine dell'anno.
A supportare la rete c'è anche un hub ricambi in provincia di Verona, dal quale Changan dichiara di poter effettuare consegne in 24-48 ore in tutta Italia.
La garanzia arriva a sette anni o 160.000 km per la vettura e a otto anni o 200.000 km per batteria ad alta tensione e sistema elettrico.
La curiosità resta soprattutto una: mentre Changan porta in Italia tecnologie sviluppate da uno dei maggiori gruppi automobilistici cinesi, il design delle sue vetture italiane nasce proprio a Torino. E il Salone della città diventa inevitabilmente una vetrina particolare per mostrare il risultato di questo incontro tra progettazione europea e tecnologia cinese.