Nel corso del 2027, stando alle indiscrezioni, potrebbe debuttare la prossima generazione della Volkswagen Arteon. Dovrebbe rappresentare la versione europea della nuova Magotan, già commercializzata sul mercato cinese.
Lunga all’incirca cinque metri, la futura Volkswagen Arteon sarà la berlina granturismo della Casa di Wolfsburg. Inoltre, condividerà con la nuova Passat Variant la configurazione eHybrid a propulsione ibrida Plug-In, proposta nelle declinazioni da 204 CV e 272 CV di potenza complessiva, mentre l’autonomia massima nella modalità di guida elettrica ammonterà ad almeno 100 km.
Inoltre, nella gamma della nuova Volkswagen Arteon figurerà il motore a benzina 1.5 eTSI da 160 CV di potenza con la tecnologia ibrida Mild Hybrid da 48V, più il propulsore diesel 2.0 TDI da 122 CV, 150 CV e 193 CV soprattutto per la clientela business.
Scritto daQuando ero bambino, leggevo soprattutto…TOPOLINO! Si, perché stando alle biografie di giovani e saccenti giornalisti del settore auto, loro erano già avanti per poter leggere i fumetti ed entravano nelle edicole solo per comprare riviste specializzate, in quanto esseri superiori e destinati solamente per questo ad intraprendere la via del giornalismo automobilistico. Per quanto riguarda il sottoscritto, Dario Montrone da Conversano (BA), potrei raccontare tante vicissitudini, ma mi limito a dire che ho cominciato a scrivere di auto sul web nel 2001, ai tempi del liceo. L’attività di giornalista freelance, tuttavia, è iniziata ufficialmente nel 2009, poco dopo la laurea in Marketing & Comunicazione. Essendo molto interessato alle auto d’epoca, ho scritto due libri sull’argomento: “Auto Storiche Italiane” e “Auto Europee Anni ‘80”. Per il resto, cerco di divertirmi con altri hobby, come mototurismo e modellismo.
Vedi tutti gli articoli →
