Nel corso del prossimo autunno, stando alle indiscrezioni, dovrebbe debuttare la configurazione a propulsione ibrida Full Hybrid della nuova Subaru Crosstrek. Nota anche con la specifica denominazione S:HEV, sarà accreditata della potenza complessiva di 197 CV, grazie all’abbinamento tra il motore a benzina 2.5i Boxer a ciclo Atkinson e il propulsore elettrico dedicato.
Inoltre, la “meccanica” della futura Subaru Crosstrek a propulsione ibrida Full Hybrid comprenderà il cambio automatico Lineatronic a variazione continua E-CVT, la trazione integrale Symmetrical AWD e il pacco delle batterie da 1,1 kWh. Proposta come Model Year 2026, sarà disponibile nelle nuove colorazioni Sand Dune Pearl e Citroen Yellow Pearl.
Successivamente, non è escluso che la nuova Subaru Crosstrek possa essere commercializzata anche nella versione a propulsione ibrida Plug-In Hybrid da almeno 100 km di autonomia massima nella modalità di guida elettrica. Attualmente, invece, per la SUV compatta della Casa delle Pleiadi è prevista solo la motorizzazione a benzina 2.0i e-Boxer da 136 CV di potenza, dotata della tecnologia ibrida Mild Hybrid da 48V.
