Recentemente è stata svelata la nuova DS N°8, inedita SUV coupé del premium brand francese, ma prodotta presso l’impianto italiano di Melfi (PZ). Stando alle indiscrezioni, la gamma non sarà limitata alla sola configurazione E-Tense a propulsione elettrica.
Infatti, la nuova DS N°8 sarà disponibile, prossimamente, anche con la motorizzazione a benzina 1.2 Turbo da 163 CV di potenza, dotata della tecnologia ibrida Mild Hybrid da 48V. Tuttavia, sarebbe allo studio anche la versione a propulsione ibrida Plug-In Hybrid.
Nello specifico, la futura DS N°8 a propulsione ibrida Plug-In Hybrid sarà accreditata della potenza complessiva di 250 CV, mentre l’autonomia massima nella modalità di guida eletrica ammonterà a circa 100 km. Infine, non è esclusa la declinazione 4×4 a trazione integrale da 360 CV di potenza complessiva.
Scritto daQuando ero bambino, leggevo soprattutto…TOPOLINO! Si, perché stando alle biografie di giovani e saccenti giornalisti del settore auto, loro erano già avanti per poter leggere i fumetti ed entravano nelle edicole solo per comprare riviste specializzate, in quanto esseri superiori e destinati solamente per questo ad intraprendere la via del giornalismo automobilistico. Per quanto riguarda il sottoscritto, Dario Montrone da Conversano (BA), potrei raccontare tante vicissitudini, ma mi limito a dire che ho cominciato a scrivere di auto sul web nel 2001, ai tempi del liceo. L’attività di giornalista freelance, tuttavia, è iniziata ufficialmente nel 2009, poco dopo la laurea in Marketing & Comunicazione. Essendo molto interessato alle auto d’epoca, ho scritto due libri sull’argomento: “Auto Storiche Italiane” e “Auto Europee Anni ‘80”. Per il resto, cerco di divertirmi con altri hobby, come mototurismo e modellismo.
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