Recentemente è stata introdotta la nuova Mercedes-AMG GT, nella versione GT63 – con il motore a benzina 4.0 V8 biturbo da 585 CV di potenza abbinato alla trazione integrale 4Matic+ – che costa all’incirca 200.000 euro sul mercato italiano. Tuttavia, sarebbero in arrivo altre declinazioni.
Come la roadster SL, anche la nuova Mercedes-AMG GT sarà proposta nelle altre versioni GT43 con il propulsore a benzina 2.0 Turbo a quattro cilindri da 381 CV di potenza e GT55 con l’unità a benzina 4.0 V8 biturbo da 476 CV di potenza. Inoltre, stando alle indiscrezioni, debutteranno anche la declinazione GT63S con il motore a benzina 4.0 V8 biturbo da 680 CV di potenza e la configurazione GT73S E-Performance a propulsione ibrida Plug-In Hybrid da 843 CV di potenza complessiva.
L’evoluzione della gamma per la nuova Mercedes-AMG GT potrebbe riservare altre sorprese, come l’adozione del propulsore a benzina 6.0 V12 biturbo per le versioni GT65 da 612 CV e GT73 da 800 CV di potenza. Infine, non sono escluse le speciali declinazioni allestite dalle divisioni Mercedes-Maybach e Mythos.
