Nel corso del prossimo autunno, sarà svelata la nuova generazione della supercar Mercedes-AMG GT. In arrivo sul mercato europeo nella primavera del 2024, sarà disponibile anche nella configurazione E-Performance a propulsione ibrida Plug-In Hybrid da 25 km di autonomia massima nella modalità di guida elettrica.
Nello specifico, la gamma della nuova Mercedes-AMG GT E-Performance comprenderà le declinazioni GT53 da 680 CV di potenza complessiva con il motore a benzina 3.0 Turbo a sei cilindri in linea e GT63S da 843 CV di potenza complessiva con il propulsore a benzina 4.0 V8 biturbo.
Per il resto, la prossima Mercedes-AMG GT rappresenterà la variante coupé della roadster Mercedes-AMG SL, perciò sarà proposta nelle versioni GT55 da 476 CV e GT63 da 585 CV di potenza, dotate di trazione integrale 4Matic+ e cambio automatico a nove rapporti, nonché della tecnologia Mild Hybrid da 48V.
Scritto daQuando ero bambino, leggevo soprattutto…TOPOLINO! Si, perché stando alle biografie di giovani e saccenti giornalisti del settore auto, loro erano già avanti per poter leggere i fumetti ed entravano nelle edicole solo per comprare riviste specializzate, in quanto esseri superiori e destinati solamente per questo ad intraprendere la via del giornalismo automobilistico. Per quanto riguarda il sottoscritto, Dario Montrone da Conversano (BA), potrei raccontare tante vicissitudini, ma mi limito a dire che ho cominciato a scrivere di auto sul web nel 2001, ai tempi del liceo. L’attività di giornalista freelance, tuttavia, è iniziata ufficialmente nel 2009, poco dopo la laurea in Marketing & Comunicazione. Essendo molto interessato alle auto d’epoca, ho scritto due libri sull’argomento: “Auto Storiche Italiane” e “Auto Europee Anni ‘80”. Per il resto, cerco di divertirmi con altri hobby, come mototurismo e modellismo.
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