Esattamente vent’anni fa, nel 2003, debuttò la monovolume compatta Volkswagen Touran. La prima generazione è stata proposta con le motorizzazioni a benzina 1.6 da 102 CV anche nella versione Bifuel G a GPL, 1.6 FSI da 115 CV, 2.0 FSI da 150 CV, 1.4 TSI da 140 CV e 170 CV, affiancate dalle unità diesel 1.9 TDI da 90 CV, 101 CV, 105 CV e 2.0 TDI da 136 CV, 140 CV e 170 CV, senza dimenticare la configurazione Ecofuel a metano con il motore 2.0 da 110 CV prima e il propulsore 1.4 TSI da 150 CV poi. La gamma prevedeva gli allestimenti Conceptline, Trendline ed Highline, più la speciale declinazione Goal e il modello CrossTouran con lo stile da SUV della carrozzeria.
Nel 2010, invece, è stata introdotta la seconda generazione della Volkswagen Touran. Era disponibile con le motorizzazioni a benzina 1.2 TSI da 105 CV e 1.4 TSI da 140 CV, le unità diesel 1.6 TDI da 105 CV e 2.0 TDI da 140 CV, 170 CV e 177 CV, ma anche nella versione Ecofuel a metano con il propulsore 1.4 TSI da 150 CV di potenza. Inoltre, era commercializzata negli allestimenti Trendline, Comfortline, Highline e Business, quest’ultimo dedicato all’omonima clientela.
La terza generazione della Volkswagen Touran risale al 2015 e attualmente è ancora disponibile con il motore a benzina 1.4 TSI da 150 CV e il propulsore diesel 2.0 TDI da 122 CV o 150 CV di potenza, mentre la gamma è declinata negli allestimenti Business ed Executive. Precedentemente, è stata proposta con le motorizzazioni a benzina 1.2 TSI da 110 CV e 1.4 TSI da 150 CV, le unità diesel 1.6 TDI da 110 CV e 115 CV, 2.0 TDI da 116 CV e 190 CV, nonché con gli allestimenti Trendline, Comfortline e Highline. Complessivamente, sul mercato italiano è stata immatricolata in 74.414 esemplari per la prima generazione, 23.646 unità per la seconda generazione e 17.529 esemplari per la terza generazione.
