L’anno prossimo, sul mercato europeo sarà svelata la nuova Peugeot 5008. Attesa nel corso dell’estate, sarà poi commercializzata a partire dall’autunno del 2024. La gamma comprenderà il motore a benzina 1.2 PureTech da 136 CV di potenza, dotato della tecnologia Mild Hybrid da 48V.
Tuttavia, la principale novità della prossima Peugeot 5008 sarà rappresentata dall’inedita versione a propulsione ibrida Plug-In Hybrid, proposta nelle declinazioni da 200 CV e 250 CV di potenza complessiva. Inoltre, grazie al pacco delle batterie da 20 kWh, sarà accreditata dell’autonomia massima di circa 90 km nella modalità di guida elettrica.
Non mancherà l’altrettanto inedita e-5008, ovvero la configurazione a propulsione elettrica della nuova Peugeot 5008, nelle declinazioni da 170 CV e 245 CV di potenza. Infine, per la futura SUV di medie dimensioni della Casa del Leone sarà confermato anche l’abitacolo a sette posti.
Scritto daQuando ero bambino, leggevo soprattutto…TOPOLINO! Si, perché stando alle biografie di giovani e saccenti giornalisti del settore auto, loro erano già avanti per poter leggere i fumetti ed entravano nelle edicole solo per comprare riviste specializzate, in quanto esseri superiori e destinati solamente per questo ad intraprendere la via del giornalismo automobilistico. Per quanto riguarda il sottoscritto, Dario Montrone da Conversano (BA), potrei raccontare tante vicissitudini, ma mi limito a dire che ho cominciato a scrivere di auto sul web nel 2001, ai tempi del liceo. L’attività di giornalista freelance, tuttavia, è iniziata ufficialmente nel 2009, poco dopo la laurea in Marketing & Comunicazione. Essendo molto interessato alle auto d’epoca, ho scritto due libri sull’argomento: “Auto Storiche Italiane” e “Auto Europee Anni ‘80”. Per il resto, cerco di divertirmi con altri hobby, come mototurismo e modellismo.
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