Dario Montrone
Prossimamente, la monovolume Mercedes-Benz Classe V sarà sottoposta al restyling di metà carriera. Per l’occasione, adotterà la tecnologia EQ Boost a propulsione ibrida Mild Hybrid da 48V per il motore 2.0d a gasolio.
Nello specifico, la gamma della nuova Mercedes-Benz Classe V restyling comprenderà le versioni diesel V200d da 163 CV, V220d da 200 CV e V300d da 265 CV di potenza. Inoltre, non sono escluse le declinazioni firmate dalle divisioni Mercedes-Maybach votata al lusso e Mercedes-AMG in chiave sportiva, tantomeno la configurazione EQ Power a propulsione ibrida Plug-In Hybrid.
Parallelamente, sarà rinnovata anche la Mercedes-Benz EQV. Il modello ‘alter ego’ a propulsione elettrica della monovolume Mercedes-Benz Classe V sarà disponibile non solo nella confermata versione EQV250 da 204 CV, ma anche nelle nuove declinazioni EQV300 da 245 CV ed EQV350 da 292 CV di potenza.
