Entro fine mese, sarà svelata la DS 7 Crossback sottoposta al restyling di metà carriera. Attesa sul mercato europeo nel corso del 2023, la rinnovata SUV premium di medie dimensioni sarà riconoscibile per lo stile in linea con la compatta DS 4.
Tuttavia, la principale novità potrebbe essere rappresentata dal cambio di denominazione in DS 7. Inoltre, sarà aggiornata anche la configurazione a propulsione ibrida Plug-In Hybrid, disponibile nelle declinazioni E-Tense da 250 CV ed E-Tense 4×4 da 360 CV di potenza complessiva.
Per il resto, la gamma della nuova DS 7 comprenderà le motorizzazioni 1.2 PureTech a benzina e 1.5 BlueHDi a gasolio, entrambe da 130 CV di potenza e dotate anche della tecnologia Mild Hybrid da 48V, nonché abbinate al cambio automatico e-DCT a doppia frizione. Infine, non è esclusa l’adozione del propulsore a benzina 1.5 Firefly da 180 CV, senza dimenticare il motore diesel 2.2 MultiJet da 190 CV di potenza.
Scritto daQuando ero bambino, leggevo soprattutto…TOPOLINO! Si, perché stando alle biografie di giovani e saccenti giornalisti del settore auto, loro erano già avanti per poter leggere i fumetti ed entravano nelle edicole solo per comprare riviste specializzate, in quanto esseri superiori e destinati solamente per questo ad intraprendere la via del giornalismo automobilistico. Per quanto riguarda il sottoscritto, Dario Montrone da Conversano (BA), potrei raccontare tante vicissitudini, ma mi limito a dire che ho cominciato a scrivere di auto sul web nel 2001, ai tempi del liceo. L’attività di giornalista freelance, tuttavia, è iniziata ufficialmente nel 2009, poco dopo la laurea in Marketing & Comunicazione. Essendo molto interessato alle auto d’epoca, ho scritto due libri sull’argomento: “Auto Storiche Italiane” e “Auto Europee Anni ‘80”. Per il resto, cerco di divertirmi con altri hobby, come mototurismo e modellismo.
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