Nel corso del 2024 tornerà la Aston Martin Vanquish, come versione di serie dell’omonima concept car esposta al Salone di Ginevra del 2019. Destinata a competere con la nuova Ferrari 296 GTB, sarà proposta come supercar a motore centrale e con la propulsione ibrida Plug-In Hybrid.
Infatti, la prossima Aston Martin Vanquish sarà equipaggiata con l’unità elettrica da 204 CV di potenza, abbinata al propulsore a benzina 4.0 V8 biturbo da 639 CV fornito da Mercedes-AMG. Complessivamente, quindi, la potenza della vettura ammonterà a 843 CV.
Inoltre, grazie alla fibra di carbonio, la nuova supercar Aston Martin Vanquish a propulsione ibrida Plug-In Hybrid peserà circa 1.500 kg. Infine, affiancherà la hypercar Aston Martin Valhalla, anch’essa proposta solo nella configurazione a propulsione ibrida Plug-In Hybrid.
Scritto daQuando ero bambino, leggevo soprattutto…TOPOLINO! Si, perché stando alle biografie di giovani e saccenti giornalisti del settore auto, loro erano già avanti per poter leggere i fumetti ed entravano nelle edicole solo per comprare riviste specializzate, in quanto esseri superiori e destinati solamente per questo ad intraprendere la via del giornalismo automobilistico. Per quanto riguarda il sottoscritto, Dario Montrone da Conversano (BA), potrei raccontare tante vicissitudini, ma mi limito a dire che ho cominciato a scrivere di auto sul web nel 2001, ai tempi del liceo. L’attività di giornalista freelance, tuttavia, è iniziata ufficialmente nel 2009, poco dopo la laurea in Marketing & Comunicazione. Essendo molto interessato alle auto d’epoca, ho scritto due libri sull’argomento: “Auto Storiche Italiane” e “Auto Europee Anni ‘80”. Per il resto, cerco di divertirmi con altri hobby, come mototurismo e modellismo.
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