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Maserati al Salone Auto Shanghai 2017

Redazione

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Al Salone dell’Auto di Shanghai, Maserati ha celebrato la consegna della vettura n° 100.000 prodotta presso lo stabilimento Avv. Giovanni Agnelli Plant di Grugliasco, una Quattroporte GranSport.

Maserati sotto i riflettori del Salone dell’Auto di Shanghai, con la consegna al suo nuovo proprietario cinese della vettura n° 100.000 prodotta presso lo stabilimento Avv. Giovanni Agnelli Plant di Grugliasco, una Quattroporte GranSport MY17. Caratterizzata da una vernice bianca e da interni in un’elegante color cuoio, questa Quattroporte GranSport è dotata di cerchi Titano da 21″ e pinze freno di colore rosso; la combinazione cromatica rispecchia alla perfezione il leggendario patrimonio Maserati di eleganza e passione al servizio delle prestazioni.

Reid Bigland, CEO di Maserati, ha presentato ufficialmente l’auto n° 100.000 nel corso della conferenza stampa e ne ha svelato il fortunato proprietario, una giovane donna di successo.

“La Cina è il principale mercato di Maserati per la Quattroporte”, ha affermato Bigland. “Gli eccellenti risultati registrati lo scorso anno in Cina hanno contribuito in modo significativo al raggiungimento del nostro record di vendite a livello mondiale. Le élite cinesi sono sempre più innamorate del nostro brand italiano sinonimo di lusso, raffinata artigianalità e passione per la guida, tratti caratteristici di ogni modello Maserati”.

Mirko Bordiga, Managing Director di Maserati China, ha fornito ulteriori dettagli in merito al recente slancio del marchio. “Maserati è presente in Cina da oltre dodici anni,” ha spiegato. “Il nostro risultato nel 2016 mostra un aumento significativo rispetto al 2015: riteniamo che tale successo non sia esclusivamente ascrivibile alla fantastica gamma di vetture lanciata ma anche al crescente apprezzamento della clientela cinese per l’idea di stile di vita esclusivo proposta da Maserati”.

Nel 2016, il volume delle vendite di Maserati in Cina ha superato le 12.000 unità, 120 volte in più rispetto alle 100 vendite del 2004, il primo anno di esercizio dell’azienda in Cina. Oggi Maserati conta circa 30.000 clienti in Cina, il 38% dei quali sono donne. L’estetica elegante, l’impareggiabile artigianalità, l’inebriante suono del motore e l’entusiasmante esperienza di guida di ogni modello Maserati hanno letteralmente fatto breccia nel cuore delle nuove élite economiche cinesi, sempre più esigenti.

Nella sua storia ultracentenaria, Maserati ha perfezionato l’artigianalità delle proprie auto di lusso, progettando e producendo tutte le sue vetture interamente in Italia. I visitatori di Auto Shanghai 2017 possono ammirare la gamma composta da: Quattroporte, l’ammiraglia Maserati; Levante, il primo SUV della Casa del Tridente; la berlina sportiva Ghibli, dal fascino mozzafiato.

Quattroporte

La Quattroporte MY17 sfoggia degli esterni rivisitati, degli interni ancora più raffinati e nuove soluzioni ad alta tecnologia, come il sistema avanzato di assistenza alla guida. Combinazione perfetta di lusso e prestazioni sportive, comfort e contenuti all’avanguardia, l’ultima arrivata della gamma Quattroporte offre una serie di innovazioni nella progettazione degli interni e degli esterni, concentrate nelle versioni GranLusso e GranSport: nuovo sistema di infotainment con display capacitivo ad alta risoluzione da 8,4” con funzione multi-touch, incastonato nella plancia centrale ridisegnata, con selettore rotante che ne migliora l’ergonomia e la fruibilità; maggiore potenza e resistenza aerodinamica migliorata; nuovi contenuti tecnici e tecnologici relativi alle caratteristiche del sistema avanzato di assistenza alla guida; comfort di bordo ottimizzato grazie anche al sensore di qualità dell’aria in dotazione a tutti i modelli.

L’auto n° 100.000, la Quattroporte GranSport bianca prodotta su misura secondo le specifiche del proprietario, è equipaggiata con il potente propulsore V6 Twin-Turbo di 3,0 litri da 350 CV e una coppia di 500 Nm tra 1.750 e 4.500 giri/min. Caratterizzata da un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5,5 secondi, è in grado di raggiungere una velocità massima di 270 km/h. Grazie a questo motore di 3,0 litri e 350 cavalli, la Quattroporte offre il consumo di benzina più basso di sempre nei suoi oltre 50 anni di storia, con soli 9,1 l/100 km sul ciclo combinato, nonché emissioni di CO2 di 212 g/km.

La Quattroporte GranLusso presenta un nuovo e caratteristico design della fascia inferiore del paraurti anteriore con eleganti linee di raccordo e un accenno di spoiler, il tutto sottolineato dalle finiture cromate e dai profili in tinta vettura. All’interno dell’abitacolo, gli automobilisti più attenti allo stile potranno apprezzare gli eleganti e lussuosi allestimenti interni con inserti in seta Ermenegildo Zegna, di serie nella versione GranLusso. Gli interni firmati Ermenegildo Zegna accostano alla pelle a grana fine inserti in 100% fibra naturale di seta, dando vita a lussuose fodere dei sedili, dei pannelli porta, del padiglione, delle alette parasole e della plafoniera luci, per un’esperienza a bordo senza pari. La seta è impreziosita dalla lavorazione artigianale del ricamo macro-chevron per un ulteriore tocco di comfort ed eleganza mentre il sedile presenta nella parte centrale di seduta e schienale, motivi con ricamo micro-chevron.

Evocando la tradizione nelle corse di Maserati, la Quattroporte è disponibile anche in versione GranSport, con esterni più aggressivi che ne sottolineano la sportività: le prese d’aria centrale e laterali ridisegnate, garantiscono un migliore raffreddamento mettendo allo stesso tempo in mostra l’imponente frontale; ad accentuare il carattere dell’auto, concorrono le aperture aerodinamiche della calandra anteriore nella fascia bassa. Guardando il posteriore, il corpo centrale e le due rientranze laterali sui fianchi attirano l’attenzione sugli scarichi, mentre l’aggressivo estrattore con finitura Black Piano completa la visuale. In abitacolo, grazie agli inserti in fibra di carbonio laccato sulla plancia, agli speciali sedili sportivi, alle palette del cambio in alluminio solidali al piantone dello sterzo e alla pedaliera in acciaio, l’abitacolo della Quattroporte GranSport esprime energia e dinamismo.

Levante

Con lo stile tutto italiano e il suo design mozzafiato arricchito dai classici stilemi Maserati, il Levante, primo SUV nella storia di Maserati, continua a riscuotere successo. Il nome del modello s’ispira a un vento caldo del Mediterraneo, capace in un istante di trasformarsi da lieve brezza in impetuosa forza della natura, rispecchiando il carattere del primo SUV Maserati. Il Levante offre prestazioni eccezionali sia su strada sia in fuoristrada, affrontando diversi tipi di terreno con straordinarie doti dinamiche. L’agilità del SUV Levante è frutto di caratteristiche tecniche, quali le molle ad aria e le sospensioni elettroniche a smorzamento controllato (Skyhook), di serie su tutte le versioni, l’utilizzo diffuso di materiali leggeri, l’ideale distribuzione 50:50 del peso e il baricentro più basso della categoria.

Il Levante è equipaggiato con motori benzina V6 Twin-Turbo di 3,0 litri con potenze di 350 o 430 CV. Tutte le motorizzazioni prevedono un cambio automatico a otto rapporti e il sistema di trazione integrale intelligente Q4, in grado di trasferire immediatamente la coppia da un assale all’altro in caso di necessità. Il Levante S da 430 CV ha un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,2 secondi e raggiunge una velocità massima di 264 km/h, offrendo prestazioni sportive senza eguali e un’eccellente esperienza di guida quotidiana. Levante è dotato anche di motori diesel V6 Turbo da 250 e 275 cavalli.

Ghibli

Ghibli è la prima berlina executive sportiva di casa Maserati. Le sue forme scolpite e i volumi ben definiti sono raccordati da linee nette che danno vita al suo inconfondibile stile, abbinando prestazioni, controllo e comfort per offrire agli automobilisti, giorno dopo giorno, un’esperienza di guida appagante.

La Ghibli MY17 propone i nuovi pacchetti Luxury e Sport, un sistema avanzato di assistenza alla guida, un nuovo pacchetto carbonio e un sistema di infotainment aggiornato. La Ghibli e la Ghibli S sono dotate del motore V6 Twin-Turbo di 3,0 litri con cambio automatico ZF a otto rapporti. Al Salone di Shanghai 2017 è esposta la Ghibli da 350 CV, in grado di raggiungere una velocità massima di 267 km/h e con un’accelerazione da 0 a 100 km/h in appena 5,5 secondi.

Ermenegildo Zegna, al fianco della Casa del Tridente fin dal 2013, presenta al Salone di Shanghai la nuova Capsule Collection Maserati composta da articoli di pelletteria, abbigliamento di lusso e accessori che rispecchiano l’artigianalità e l’eleganza dei due brand simbolo del Made in Italy. La Capsule Collection Zegna-Maserati SS17 sarà disponibile nei migliori negozi monomarca di Ermenegildo Zegna in tutto il mondo e online su Zegna.com.

La visione globale, la passione per l’eccellenza e i valori senza compromessi condivisi da Ermenegildo Zegna e Maserati costituiscono le solide fondamenta su cui poggia la collaborazione tra i due marchi, tesa a soddisfare le richieste dei clienti più esigenti in termini di qualità, lusso ed esclusività. La partnership ha preso il via nel 2013 con una collezione esclusiva di 100 Maserati Quattroporte equipaggiate con gli interni prodotti e firmati da Ermenegildo Zegna. A tale progetto di successo hanno poi fatto seguito i pacchetti Luxury per gli interni di Ghibli e Levante e la versione GranLusso di Quattroporte, tutti caratterizzati dalla presenza dei filati 100% seta di Ermenegildo Zegna.

Levante e l’esperienza di Augmented Reality

Il Salone di Shanghai rappresenta la prima tappa di presentazione per il progetto di realtà aumentata del Maserati Levante, un’esperienza interattiva e immersiva per chi desidera esplorare in modo digitale il SUV Levante e poterlo vivere da una prospettiva inedita.

Il progetto di Augmented Reality del Levante si avvale della tecnologia Tango, una piattaforma di realtà aumentata a opera di Google, in grado di rilevare la posizione dell’utente, consentendo una mappatura 3D e una misurazione dello spazio fisico circostante.

Il tutto per poter offrire un’esperienza sensazionale con una vettura virtuale a grandezza naturale. I visitatori dello stand Maserati a Shanghai, avranno quindi la possibilità di essere i primi ad interagire con una vettura virtuale a grandezza naturale e di personalizzare moltissimi elementi come gli esterni e gli interni, anche grazie da una intuitiva interfaccia di configurazione. Un’esperienza interattiva e coinvolgente, in pieno stile Maserati.

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La Mitsubishi Space Star: le caratteristiche

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Mitsubishi Space Star, uno dei modelli più completi tra le city car

Connettività, esperienza di guida agile e tanta tecnologia. Sono questi gli ingredienti che oggi ci si aspetta, anche da una city car. Una direzione che prende forma sempre di più anche in casa Mitsubishi Motors, che con la sua Space Star ne fa uno dei modelli più completi nel segmento. Il tutto senza rinunciare alle caratteristiche di sicurezza, design, innovazione, bassi consumi abbinati a performance che ne hanno fatto un modello di successo negli ultimi anni, anche sul nostro mercato.

Per parlare ad un pubblico sempre attento ai costi ma meno incline alle rinunce, oggi Space Star fa un altro passo verso la conquista del segmento giovane grazie all’integrazione del nuovissimo sistema di infotainment MGN (Mitsubishi Global Navigation) da oggi di serie su tutta la gamma, fatta eccezione l’entry level Invite che, oltre al sistema di navigazione integrata, mette a disposizione tutti i dispositivi più moderni in fatto di connettività.

Un’anima decisamente tecnologica e particolarmente adatta ad un target “social”. Grazie al sistema gli utenti possono connettere il loro smartphone con Apple CarPlay (iOS) e Google Android Auto, per permette di localizzare i luoghi preferiti, condividere App Audio, telefonare e inviare messaggi controllandone le funzioni attraverso il comando vocale tramite SIRI e Google Voice, oltre ovviamente a poter utilizzare anche la navigazione. A completare un infotainment interamente rivisitato il lettore di CD e radio, disponibile anche in DAB (Digital Audio).

Il massimo del piacere di guida rimane garantito anche per chi ha esigenza di spostarsi agevolmente in cittànon solo per le dimensioni compatte di Space Star, che consentono facilità di parcheggio e di manovra anche in spazi ridotti, ma per un’efficienza nei consumi al top della categoria. Disponibile per un pubblico che ricerca facilità, un prezzo d’attacco abbordabile senza rinunciare a comfort, spazio a bordo e tecnologie, Space Star è anche l’auto perfetta per i Neopatentati, e con le sue versioni con motorizzazioni 1.0 e 1.2 Benzina e 1.0 Benzina/GPL si candida a dare a tutti la possibilità di provare la guida esclusiva dello stile tecnologico Mitsubishi.

L’ultima versione della gamma Space Star M18, una perla per innovazione e design in fatto di city car, è già disponibile in tutte le concessionarie.

MITSUBISHI SPACE STAR MY18 – SPECIFICHE TECNICHE

DIMENSIONI 
Lunghezza vettura 3.795 mm
Larghezza vettura 1.665 mm
Altezza vettura 1.505 mm
MOTORE 1.0 / 1.2 litri
CAMBIO  Manuale o automatico CVT
POTENZA Da 52km/71CV a 59km/80CV
COPPIA MASSIMA 88 Nm / 105 Nm
VELOCITA’ MASSIMA da 172 km/h a 180 km/h
CONSUMI  Da 4 a 5,2 l/100 km ciclo combinato
EMISSIONI DI CO 2 Da 85 a 100 g/km

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Debutta a Dubai la McLaren 720 MSO Bespoke

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Una McLaren 720, unica, progettata da McLaren Special Operations (MSO) sarà la protagonista dello stand McLaren al prossimo Dubai International Motor Show che si svolgerà dal 14 al 18 novembre.

Questo esclusivo modello è stato creato su ordine specifico di un cliente da MSO Bespoke, la divisione speciale di McLaren Special Operations che consente di personalizzare e accentuare con una serie di possibilità quasi illimitate le vetture McLaren. Questa McLaren 720 su misura, si caratterizza per la verniciatura del corpo vettura in un colore nero Zenith con finitura satinata.

Completano le dotazioni esclusive di questa 720 i cerchi ruota in color oro, lo scudo termico del propulsore in oro 24-carati, a questi si aggiungono componenti dell’abitacolo sempre in color oro.

Una targa posta all’interno della vettura identifica e certifica che si tratta di un modello “1 di 1”creato su commissione da MSO, un dato di fatto ulteriormente sottolineato dall’unicità grafica che caratterizza l’ala posteriore, la quale riporta una parte di una famosa citazione* (citazione in lingua) di Bruce McLaren, fondatore dell’omonimo marchio. “La vita si misura per quello che raggiungi non solo per gli anni”, questa frase è dipinta sull’ala posteriore in caratteri Arabi, stilizzata per omaggiare i tratti dello skyline di Dubai.

Per la personalizzazione di questa vettura sono state necessarie 120 ore in più del normale processo produttivo. Solamente per la realizzazione dell’ala posteriore sono state necessarie ben 30 ore di paziente lavoro, sono stati utilizzati degli stampi creati dagli specialisti di MSO per ottenere quell’impatto visivo emotivamente coinvolgente che offre questo dettaglio esclusivo in oro.
Il punto di partenza sono state le specifiche tecniche ed i dettagli della McLaren 720S a cui si sono aggiunti gli elementi esclusivi creati da MSO Bespoke-il progetto ha aggiunto i pacchetti opzionali di elementi in fibra di carbonio per il corpo vettura che comprendono lo splitter e le prese d’aria anteriori, il paraurti posteriore ed i pannelli del tettuccio. Anche il diffusore posteriore è un optional in fibra di carbonio, mentre i braccetti degli specchi retrovisori esterni, il ponte aerodinamico, la plancia posteriore ed il cofano motore sono tutti componenti che provengono dalla gamma MSO Defined in fibra di carbonio.
L’abitacolo della vettura è altrettanto personale quanto speciale: l’ Alcantara® di colore nero ed il rivestimento in pelle si completa con settagli esclusivi creati da MSO Defined come i pannelli in fibra di carbonio, le cornici delle bocchette di ventilazione ed il volante; questi dettagli esclusivi si aggiungono al pacchetto, opzionale in fibra di carbonio. La squadra MSO Bespoke ha inoltre realizzato ed equipaggiato la vettura di speciali palette del cambio al volante più grandi in color oro satinato, sul volante capeggia una fascia centrale in color oro-satinato, della stessa tonalità dei cerchi ruota. Per finire, l’interno porte è decorato con un dettaglio in color oro.

La McLaren720 MSO Bespoke, esposta Dubai International Motor Show verrà consegnata al suo proprietario subito dopo la fine del salone Dubaiano. Al volante il proprietario potrà godere delle prestazioni di una supercar McLaren alimentata da un motore di 4 litri V8 turbocompresso in grado di accelerare da 0 a 200 km / h in soli 7,8 secondi, per una velocità massima di 341 km / h (212 mph)

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Alfa Romeo Stelvio: entro fine anno anche la versione Quadrifoglio

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Alfa Romeo Stelvio

L’Alfa Romeo promette di regalare un bel fine anno ai propri fans, con l’uscita della versione Quadrifoglio della Stelvio. Ovvero con un nuovo arrivato – il più potente – nella “famiglia allargata” della prima gamma di SUV del noto marchio di automobili. Normale, dunque, che l’attesa anche in Italia sia ai massimi livelli: nonostante saranno gli Stati Uniti d’America ad assaggiare per primi la versione Quadrifoglio della Alfa Romeo Stelvio. A noi non resta altro da fare che aspettare, ingannando l’attesa studiando questo grande SUV in ogni suo dettaglio. Vediamo quindi di calarci, seppur in via solamente metaforica, nei panni del nuovo nato nella casa del “Biscione”.

 

Alfa Romeo Stelvio: un Quadrifoglio a fine anno

Magari la scelta di far uscire la Quadrifoglio a fine anno è stata frutto di scaramanzia: quale modo migliore per augurarsi un 2018 migliore del 2017, se non con un autentico portafortuna? Realisticamente, però, la versione Quadrifoglio della Alfa Romeo Stelvio uscirà con tutta probabilità a dicembre per una semplice questione: richiede una messa a punto più articolata, per via della sua trazione integrale. E di un motore che sarà – auspicabilmente – uno dei più potenti mai visti nel campo dei SUV. E si sa: la potenza, senza controllo, non è nulla. Nel dettaglio, la Stelvio Quadrifoglio monterà un motore V6 da 2,9 litri con 500 cavalli di potenza. Il prezzo? Non di quelli da prendere alla leggera: circa 90.000 euro. Se questa cifra vi spaventa però non è detta l’ultima parola: potete tenere d’occhio siti di auto usate come automobile.it. Aspettando qualche mese dall’uscita del modello, è probabile che possiate trovarlo usato o a chilometro 0.

 

La Stelvio: il primo SUV targato Alfa Romeo

L’Alfa Romeo Stelvio è la prima linea di SUV lanciata sul mercato dalla nota casa automobilistica. Il modello base, che presto si arricchirà con l’arrivo del Quadrifoglio, le cui prestazioni in pista sono sorprendenti, è stato realizzato ispirandosi alla Giulia: sia per quanto concerne il design, sia per le meccaniche. Tenendo ovviamente a mente che si tratta di un SUV, e che dunque le caratteristiche sono gioco forza diverse. Ma quali sono le caratteristiche positive della Stelvio? La guida molto reattiva, lo sterzo immediato e deciso, e la capacità di tenere la strada come pochi SUV in circolazione. I contro? Un impianto digitale poco all’avanguardia e un sistema multimediale privo di connettività Internet.

 

Alfa Romeo Stelvio: la prova consumi

Come si è comportata l’Alfa Romeo Stelvio durante la prova consumi? I livelli medi sono stati buoni, in linea con le aspettative: la prova è stata effettuata sul modello più accessibile della linea. Ovvero l’unica Stelvio con la trazione posteriore. Il consumo medio registrato è stato di 4,8 litri ogni 100 chilometri, dunque circa 20 chilometri a litro. Considerando la stazza della Alfa Romeo Stelvio, tutt’altro che piccola, i dati sulla prova consumi sono stati molto confortanti. Ovviamente i consumi ridotti della Giulia sono lontani, ma si tratta di due auto profondamente diverse. Se confrontiamo la Stelvio diesel con i competitor di fascia, invece, notiamo un consumo minore. Dovuto naturalmente alla trazione posteriore.

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